సెకండ్ హ్యాండ్ WD61547 సిక్స్-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజన్

సినోట్రుక్ హోవో డంప్ ట్రక్ ఫ్లీట్‌ల కోసం ఉపయోగించిన 6 సిలిండర్ డబ్ల్యుడి615.47 ఇంజిన్‌కు నమ్మదగిన ప్రత్యామ్నాయంగా సెకండ్-హ్యాండ్ WD61547 సిక్స్-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజన్‌ను షెంగ్‌కుండ అందిస్తుంది. మేము క్రాంక్ షాఫ్ట్, పిస్టన్‌లు మరియు సిలిండర్ బ్లాక్‌లు దీర్ఘకాలిక కార్యాచరణ స్థిరత్వం కోసం ఫ్యాక్టరీ-ప్రామాణిక ఖచ్చితత్వాన్ని కలిగి ఉండేలా చూసేందుకు, అసలు అంతర్గత భాగాలతో యూనిట్‌లకు ప్రాధాన్యతనిస్తాము. ఈ 371HP కాన్ఫిగరేషన్ స్థిరమైన టార్క్ మరియు థర్మల్ సామర్థ్యాన్ని అందించడానికి నిర్వహించబడుతుంది, హెవీ-డ్యూటీ టిప్పింగ్ మరియు హాలింగ్ సైకిల్స్ కోసం ఆధారపడదగిన మెకానికల్ హృదయాన్ని అందిస్తుంది.

ముఖ్య లక్షణాలు మరియు లక్షణాలు

● హై-ప్రెసిషన్ అంతర్గత భాగాలు
మేము అసలైన ఫ్యాక్టరీ ఇంటర్నల్‌లతో ఇంజిన్‌లను ఎంచుకుంటాము, క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు పిస్టన్‌లు అకాల మెకానికల్ దుస్తులు ధరించకుండా మరియు సేవా విరామాలను పొడిగించడానికి కఠినమైన సహన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూస్తాము.

● 371HP హెవీ-డ్యూటీ కాన్ఫిగరేషన్
371HP అవుట్‌పుట్ అధిక-టార్క్ డెలివరీ మరియు అత్యుత్తమ ఉష్ణ ప్రసరణ కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, దీని వలన మా సెకండ్-హ్యాండ్ WD61547 సిక్స్-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజన్‌ని నిర్మాణ మరియు మైనింగ్ రవాణా యొక్క డిమాండ్ డ్యూటీ సైకిల్స్ కోసం ఆదర్శవంతంగా చేస్తుంది.

● ధృవీకరించబడిన తక్కువ-మైలేజ్ సోర్సింగ్
యూనిట్లు ప్రత్యేకంగా తక్కువ-మైలేజ్ దాత వాహనాల నుండి తీసుకోబడ్డాయి, ఒత్తిడి పగుళ్లు లేదా అంతర్గత అలసట లేకపోవడాన్ని నిర్ధారించడానికి పూర్తి నిర్మాణ సమగ్రత ఆడిట్ తర్వాత.

● ప్రామాణికమైన సినోట్రుక్ అనుకూలత
సినోట్రుక్ HOWO చట్రం కోసం డైరెక్ట్-ఫిట్ అసెంబ్లీగా రూపొందించబడింది, ఈ ఇంజన్లు మౌంటు సవరణల అవసరాన్ని తొలగిస్తాయి, వేగవంతమైన వాహన సమయాన్ని అనుమతిస్తుంది.

అప్లికేషన్లు

సెకండ్-హ్యాండ్ WD61547 ఆరు-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్ ప్రధానంగా సినోట్రుక్ HOWO హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కుల కోసం రూపొందించబడింది, ఇందులో డంప్ ట్రక్కులు, ట్రాక్టర్ హెడ్‌లు మరియు ప్రత్యేక నిర్మాణ వాహనాలు ఉన్నాయి. దీని బలమైన ఆరు-సిలిండర్ డిజైన్ స్థిరమైన పవర్ యూనిట్లు లేదా అధిక స్థానభ్రంశం కలిగిన డీజిల్ గుండె అవసరమయ్యే పారిశ్రామిక యంత్రాల కోసం దీనిని బహుముఖ ఎంపికగా చేస్తుంది.

తక్కువ-నాణ్యత కలిగిన సెకండ్ హ్యాండ్ ఇంజిన్‌ల ప్రమాదాలు

1. అంతర్గత అలసట మరియు దాచిన పగుళ్లు
ధృవీకరించబడని ఇంజన్‌లు గతంలో వేడెక్కడం వల్ల సిలిండర్ హెడ్ లేదా బ్లాక్‌లో మైక్రో-ఫ్రాక్చర్‌లను కలిగి ఉంటాయి, ఇది ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత కొద్దిసేపటికే విపత్తు వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది. కాబట్టి మా సెకండ్-హ్యాండ్ WD61547 ఆరు-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్ వంటి ధృవీకరించబడిన ఉపయోగించిన ఇంజిన్‌లను పొందాలని నిర్ధారించుకోండి.

2. అస్థిరమైన చమురు ఒత్తిడి
పేలవంగా నిర్వహించబడే యూనిట్లు అరిగిపోయిన బేరింగ్‌లు లేదా అడ్డుపడే గ్యాలరీలతో బాధపడవచ్చు, ఫలితంగా అస్థిర చమురు ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది, ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు టర్బోచార్జర్ యొక్క వేగవంతమైన దుస్తులు ధరిస్తుంది.

3. అధిక ఇంధనం మరియు చమురు వినియోగం
నాసిరకం సెకండ్ హ్యాండ్ ఇంజన్‌లు తరచుగా పిస్టన్ రింగ్‌లు లేదా వాల్వ్ సీల్‌లను ధరిస్తాయి, ఇది అధిక పొగ, చమురు దహనం మరియు గణనీయంగా అధిక కార్యాచరణ ఖర్చులకు దారి తీస్తుంది.

ఇంజిన్ కేటగిరీలు & అప్లికేషన్ ఫీల్డ్‌లు

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్ర: మీరు ఈ ఉపయోగించిన ఇంజిన్‌ల పరిస్థితిని ఎలా ధృవీకరిస్తారు?
A: ప్రతి ఇంజిన్ లోడ్ పరీక్ష మరియు దృశ్య అంతర్గత తనిఖీకి లోబడి ఉంటుంది. మేము గతంలో వేడెక్కిన సంకేతాల కోసం తనిఖీ చేస్తాము, ఎగ్జాస్ట్ యొక్క స్పష్టతను ధృవీకరిస్తాము మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో అసాధారణమైన యాంత్రిక శబ్దం లేదని నిర్ధారిస్తాము.

ప్ర: ఈ ఇంజన్‌లు అన్ని HOWO 371 మోడల్‌లకు అనుకూలంగా ఉన్నాయా?
A: అవును, WD615.47 అనేది HOWO 371HP సిరీస్‌కి ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్. ఆర్డర్‌ను ఖరారు చేసే ముందు ఫ్లై-వీల్ హౌసింగ్ మరియు మౌంటింగ్ పాయింట్‌లు మీ నిర్దిష్ట వాహన ఛాసిస్‌తో సరిపోలుతున్నాయని మేము నిర్ధారిస్తాము.

ప్ర: మీరు అంతర్జాతీయ విమానాల కోసం భారీ కొనుగోలుకు మద్దతు ఇస్తున్నారా?
A:Shengkunda పెద్ద ఆర్డర్‌లలో స్థిరమైన నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి ప్రతి యూనిట్‌కు ఏకీకృత షిప్పింగ్ మరియు వివరణాత్మక తనిఖీ నివేదికలను అందించడం ద్వారా బల్క్ సరఫరాలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది.

ఉత్పత్తి పారామితులు